ANAのSFC&JALのJGCに向けた3ステップ戦略

ANAのSFCを達成した経験を、これから取得予定の人々へ

2018年ANAのSFC会員、プラチナ会員を目指す修行僧のみなさま!ポイントサイトからANAマイルへの交換ルートにLINEポイントを挟むべし!!

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はじめに

今日は、以前紹介したポイントサイトからのANAマイルへの交換について、新しく、オススメのルートを紹介します。

 

 

結論いいますと、

 

LINEポイントを経由すればOK!

 

 

では、具体的に説明していきます。

 

 

今までのポイントサイトからANAマイルへの経路

 

今までのルートは、

 

ハピタスポイントタウンげん玉などのポイントサイト→PeX→東京メトロANA

 

というのが定石でした。

 

 

gucci-ana.hatenablog.com

 

 

 

しかし、2018年の4月から東京メトロのポイントへの移行が非常ーーーに厳しくなってしまいました。

 

 

 

 

ANASFC(スーパーフライヤーズカード)と呼ばれるカードを獲得できる上級会員(プラチナ、ダイヤモンドメンバー)をめざす読者の方々や、いわゆる修行僧の方々でも面食らった人が多いようです。

 

 

もしかするとJALJGCJAL グローバルクラブ)、プレミア、ダイヤモンドメンバー狙いの交換ルートも改悪されていくかも。。

 

JAL派の修行僧のみなさまも気をつけてください。

 

 

新しいルートの提案!LINEポイントを間に挟む!

 

そこで、わたしが提案するのは、

LINEポイントから東京メトロのポイントへ移行する方法です。

 

 

具体的には、

 

 ハピタスポイントタウンげん玉などのポイントサイト→PeX→LINEポイント→東京メトロANA

 

というルートです。

 

 

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2018年 ANASFC,プラチナ達成を目指す修行僧へのオススメ交換ルート

 

今までよりも少し還元率が下がりますが、交換のスピード感を重視しています。

 

 

交換率だけを重視するのであれば、

 

Gポイントというのをさらに挟む方法も考えられます

 

 

しかし、、、

 

 

ルート多すぎて、現実的でない!

 

しかも時間かかりすぎ!2018年終わっちゃう!

 

 

というのがわたしの見解です。

 

なるべく早くマイルに変えたいですよね?

そして、飛行機に乗って、ANAのプレミアムポイントを貯めたいですよね?

 

 

ですので、今までよりも一つルートが増えるだけの方法をおすすめする次第です。

 

 

まとめ

 

効率的、時間的にも 

 ハピタスポイントタウンげん玉などのポイントサイト→PeX→LINEポイント→東京メトロANA

というルートがおすすめ!!

 

 

 

ANASFC会員、プラチナ会員を目指す皆様、

 

ポイント獲得、ルール改定にへこたれずに、

 

がんばっていきましょう!!

 

 

 

また、2019年のSFC会員やJALJGC会員を目指すみなさま、

来年に向けて、はやめに、取り組みましょう!

 

はやめに動いた方が、絶対ラクになります(経験談

 

 

 

今日もありがとうございました!

 

 

 

その買うを、もっとハッピーに。|ハピタス

 

 

収入を増やしてANAのSFC取得の飛行機代にあてるシリーズ 「仮想通貨に投資する」

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だいぶ久しぶりの更新となります。

 

無事にANASFCを達成しました。

現在は快適な空の旅を楽しんでおります。

ラウンジも無料ですしね。

 

 

本ブログはANASFCおよびJALのJMB会員を目指す皆様の飛行機代の悩みを解決したい!

という目標を持って、ブログを運営しています。

 

飛行機代にまわせるお金は究極的には下記の2つからやりくりします。

 

1. 収入を増やす

2. 支出を減らす

 

以前に紹介したポイントサイトは特に「1. 収入を増やす」に絶大な効力を発揮します。私が遠距離恋愛をしている期間はポイントサイトに注力していました。

ハピタスポイントタウンげん玉

例えば、高額案件である「保険の相談」や「青汁など100%還元キャンペーンの利用」、「楽天カードなど年会費無料のカード発行」などです。

 

 

gucci-ana.hatenablog.com

 

 

今回は、「1. 収入を増やす」の観点から

仮想通貨への投資、

その中でも「コイン積立」

について書いていきます。

 

仮想通貨のイメージ?

ビットコインという言葉を聞いたことがあるでしょうか。

最近はニュースでも目にする機会が増えたのではないでしょうか。

マウントゴックスの事件を覚えている人は、

・なんか胡散臭い

・詐欺っぽい

・本当に値上がりするのか疑問

などなど、疑っている人が未だに多いと思います。

 

(マウントゴックスの事件は、「信頼のおけない取引所」が問題なのであって、逆に「ビットコイン自体のテクノロジーは非常に強固である」ことを示す結果になりました。)

 

今回は、「非中央集権」、「ブロックチェーン」、「お金の本質は信用である」などできる限り深い話はせずに、どうやって手間をかけずに収入を増やしていくかを書いていきます。

 

仮想通貨とは

国内取引所であるビットフライヤーの説明では下記のように定義づけられます。

 

仮想通貨とは、インターネットを通じて不特定多数の間で物品やサービスの対価に使用でき、中央銀行などの公的な発行主体や管理者が存在せず専門の取引所を介して円やドル・ユーロ・人民元などの通貨と交換できます。仮想通貨の種類は600種類以上あるといわれています

 

むずかしいですが、インターネット上で、管理者なしに、金銭をやりとり出来るくらいにざっくりと理解しておけば、まずはOKです。

 

仮想通貨によっても特徴は異なってきます。

例えばビットコインの場合は下記の通りです。

・非中央集権的

・Peer to Peer(P2P)ネットワーク

ブロックチェーン技術(Proof of Workと呼ばれる暗号技術も含めて)

・支払い機能

・マイニング

 

上記の例をあげれば、銀行などの中央集権組織を通さずに送金できるので、取引手数料が非常に少なくて済むなど多くのメリットがあります。また、流通に関しては、円やドルなどとは違い、国や企業など中央組織が関与していません。

 

そこできっと疑問に思うはずです。

「セキュリティが危ないのでは!?」

 

ここで、P2Pネットワーク、ブロックチェーン技術の登場です。 

またP2Pネットワークは個人間を結ぶネットワークで、スカイプなどが該当します。

ビットコインを例に挙げると、世界中のコンピュータが取引記録の台帳(ブロックごとの取引記録がチェーン状に繋がっている台帳)を監視・確認できるような仕組みがあります。加えて、Proof of Work(PoW、プルーフオブワーク)というシステムがあり、ブロックチェーンの改ざんが実質的に不可能に近いです。

 

このように、ネットワークでセキュリティが担保されています

 

詳しく勉強したい人向けに

私は野口先生のブロックチェーン革命や、暗号解読の歴史を見て理解を深めました。

もし興味がある方は読んで見てください。かなり面白いです。

  

「収入を増やす方法」の前に:仮想通貨取引所

国内外に、多くの仮想通貨の取引所があります。

国内の大手だと、bitflyer(ビットフライヤー)、Coincheck(コインチェック)、Zaif(ザイフ)が挙げられます。

どこを選ぶかという話になりますが、個人的には、Zaifをお勧めします。

 

理由は下記の3点です。

・取引手数料が他よりも安い

・コイン積立(ドル円建て)ができる

・CEOの朝山氏がXEMという仮想通貨の開発者の一人だったという信頼感(なんか面白いことやってくれそう)

 

以前は、Coincheckユーザーだったのですが、Zaifの方がお得そうだいうことで、鞍替えしてしまいました。

ただし、Coincheckの方が、見やすい、取引仮想通貨の種類が多いというメリットはありますので、初心者のうち、本記事の趣旨である「コイン積立」はしないという方はCoincheckから始めて、後でZaifなど他に移るというのもアリだと思います。

 

ビットコイン取引高日本一の仮想通貨取引所 coincheck bitcoin

 

コイン積立加入とは

コイン積立のメリット大きく2つあります。

・自動的で手間がかからない

・相場を読まなくて良い

・仮想通貨自体が上昇相場なので積立との相性が良い

 

 

ちなみに私は、月々5000円ずつをXEMとETHに積み立てています。

 

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特に初心者の方だと、相場の上がり下がりに一喜一憂してしまい、変なタイミングで売ったり買ったりして、結果的に損してしまう恐れがあります。

 

こうした損失リスクを減らすのに、積立は向いています。

 

Zaifのホームページにわかりやすくまとまっているページがあるので引用します。

 

ビットコインに興味はあるし、買ってみたいけど、取引所でのやりとりはめんどう、売買のタイミングもわからない」

「暗号通貨に将来性を感じるので、金やプラチナのように積立したい」などの希望を叶えるのがZaifコイン積立です。

Zaifコイン積立ではお客様の銀行口座から毎月固定額を自動引き落としさせて頂き、ご希望の金額を積み立てすることができます。

毎月27日に引き落とさせて頂き、翌月10日~翌々月9日まで、1日毎にご指定の暗号通貨を買付け、積み立てを行っていきます。

もちろん買付けは自動的に行われるため、買い付けのタイミングをはかったり取引所の注文を管理したりという手間はいっさいかかりません。

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ざっくりいうと、高い時は少なく購入して、安い時に多く購入する仕組みです。

 

実際、どのくらい儲かるの?

私はコイン積立と通常のコイン取引を1年間行い、元手が25万円ほどが約75万円位になりました(3倍)になりました

 

実際購入したコインを売買せずに、ずっと持っておくのが一番効率的です。

ホールドしておけば数十倍になるようなコインがあったので、悔やまれます。。

2018年はビットコイン以外のアルトコインがさらに上昇するという意見もありますので、気になった方はぜひ参考にしてください。

 

仮想通貨は先行者利益が如実に出ますので、チャレンジ精神のある方は、余剰資金で試してみてはいかがでしょうか。

 

 

 

 

2015年ANA SFC修行達成まとめ&2016年SFC、JGC修行をする方々へ

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はじめに

  更新が滞っておりましたが、2015年12月末にて無事にANAの上級会員であるプラチナメンバー条件(50,000プレミアムポイント)を達成し、晴れてスーパーフライヤーズカード(SFC)獲得まで至りました。なんとか予定通りに達成でき、ホッとしています。

 

 今回、実践してみて初めて分かったことや反省点が多々ありました。そこで、2016年におけるANASFC修行もしくはJALJGC修行を目指している方に、私の経験から役立つような情報をお教えできればと思い、きっかけから戦略、いくら掛かったかも含めて、まとめてみました。

 

 

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背景

 2014年より月1~2回ほど羽田福岡間を往復する事情(プライベート)があり、せっかく飛行機乗るならANAのスーパーフライヤーズカード(SFC)を2015年に目指そうと思ったのがきっかけです。しかし、問題点として2つの大きな壁がありました。

 

 1点目は距離の問題です。羽田ー福岡間という固定区間なので、マイルとプレミアムポイント共に貯まりづらかったのです。ただ、他の方がANAJALSFCまたはJGC修行だと言って、沖縄、北海道、シンガポールなどの遠方へと日帰りや1泊程度でフライトするのは、私には現実的ではありませんでした。ですので、私の場合は修行という感じではなかったという事は、他に達成された方々と違う点だと思います。

 

 2点目はお金の問題です。飛行機代は非常に高く、大きな出費となり日常生活に影響を及ぼします。そこで、私はポイントとマイルを有効的に使いフライト代に充てることにしました。

 

方法

方法として3つのステップを踏みました。1つ目は運賃&クラスの選択、2つ目はポイントサイトの活用、3つ目は株主優待券の購入、その他として4つ目にJALの場合の戦略(過去記事)を載せています。

 

 

1.プレミアムポイント獲得効率が良い運賃種別を計算し、選択する。

プレミアムポイントは、

区間マイレージ×クラス・運賃倍率×路線倍率×搭乗ポイント

で計算されます。

この中で大きく効いてくるのは(固定区間の場合)、クラス・運賃倍率です。

 

クラス・運賃には、大きく分けて2つ(プレミアムと普通)があります。

 

・プレミアムクラス

プレミアム運賃、プレミアム特割、プレミアム株主優待割引等

・普通クラス

普通運賃、往復、特割、旅割等

 

 そして、大切なのは、ANAだとそれぞれが種類1~7に分けられ、その種類により獲得プレミアムポイント効率が変わるのです。

 

 計算した結果、私の場合はプレミアム株主優待割引が他よりも効率よさそうということが分かりました。過去記事をご参照ください。

 

gucci-ana.hatenablog.com

  

  

2.ポイントサイトでポイントを貯め、フライト代にあてる。

 ここがANA SFCまたはJAL JGC修行における一番の正念場だと思います。どれだけ経済的に楽できるかはここでの頑張り次第です。

 

 流れは下記の通りです。

a)ポイントサイト&交換サイト登録(ハピタスげん玉GetMoney! PeX) 

b)クレジットカード作成(ANA VISAゴールド、ANA 東京メトロソラチカカード)

c)ポイント獲得(ハピタスげん玉

d)ポイント~マイル~スカイコイン移行(PeX→東京メトロソラチカサイト→ANA

 

 簡単に言うと、ポイントサイト(ハピタスげん玉GetMoney! )で貯めたポイントを、ポイント交換サイト(PeX、東京メトロ)を通じてANAマイル、ANAスカイコインへと移行して、フライト代にするという方法です。ちなみにスカイコインというのは、ANAの仕組みで、1コインあたり1円の価値があります。

 

 重要なのが、このポイントというのは、ポイントのままだと税金の対象とはならないということです(2016年1月現在)。ポイントは途中で現金化できますが、収入ある方なら年間20万円以上で申告が必要となります。今回のフライト代の足しにするには、スカイコインに変える方が約1.5倍程度に価値が上がりますので、私はスカイコインのみに移行しました。

 

 仕組みについては過去記事をご参照ください。

 

gucci-ana.hatenablog.com

 

gucci-ana.hatenablog.com

 

 

 では、上記a)からd)の流れで大事な点について、今回の経験に基づき書いていきます。

 

a)まずポイントサイトに登録するのが最も効率が良いです。理由は、b)でのクレジットカード作成をポイントサイト経由で行うことにより、大量にポイントを獲得できるからです。登録にあたり、私の場合は、普段gmailを使用していたので、ポイントサイト登録用にyahooのメールアドレスを取得しました。

 

b)早めの申し込みが大切です。一つは、審査にある程度時間がかかるので、優先的に処理した方が良いということ、そしてもう一つの理由は、ANAソラチカカードがあって初めてポイントからマイルへの変更が可能となるからです。2016年ANASFC修行(プラチナステイタス)達成を目指している方は、時間が許す限り早めに申し込みした方が良いかと思います。

 

c)a)とb)を終わらせたら、ポイント獲得を最優先で取り組んだ方が良いです。なぜかというと、ポイント獲得、移行というのは本当ーーに時間が掛かります。ここが、 今回のSFC達成での一番の反省点であり、始めるまで分からなかったところです。もちろん、b)でクレジットカード作成分のポイントは貯まるのですが、反映まで時間が掛かります。また、結果で示しますが、最初の5ヶ月間はスカイコインを使わずに全額自費負担でした(残りの半年は約30万円分をスカイコインでまかないました)。

 

d)上記で述べたようにポイント移行は時間がかかります。ポイント反映と併せて、目安をまとめました。

 

 

 時間目安としては下記に示すとおりです。

 

・ポイント獲得、同一サイトでの反映

(案件によるが)1日~1、2か月程度

 

ハピタスげん玉らPeXへのポイント移行

約3日程度

 

・PeXからメトロポイントへの移行

毎月15日締め、翌月11日に反映

 

・メトロポイントからANAマイルへの移行

毎月15日締め、翌月(大体)8日に反映

 

ANAマイルからスカイコイン

すぐに反映

 

 

 ですので、もしANASFC修行もしくはJALJGC修行されるのであれば、すぐに行動を起こして2016年中に達成するか、今年はポイントを貯める年と割り切って2017年に勝負するかという戦略になるかと思います。

 

 ポイント獲得案件としては下記記事をご参照ください。

 

gucci-ana.hatenablog.com

 

gucci-ana.hatenablog.com

 

サイトのバナーも貼っておきますので、ご参考まで。

日々の生活にhappyをプラスする|ハピタス

お小遣い稼ぎならポイントサイトGetMoney!

 

 

 

 

3.ANA株主優待券の購入

 ANA株主優待券は、ANAの株主であること、もしくは金券ショップで購入することで手に入ります。ここでも私の反省点があるのですが、株主優待券の流通価格は変動が大きいということです。事実、2015年初めは3000円で、秋頃には7000円近くまで高騰しました(約2.3倍!)。理由は色々あるのですが、割愛します。現在では(2016年1月)、4500円くらいなので、もし株主優待を有効に使いたい方は早めに枚数を獲得しといた方が良いかもしれません。

 

 

4.JALのグローバルクラブ入会(JGC)修行(サファイア、ダイヤモンド会員)

 JALの上級会員になるための戦略記事を下記にまとめています。JALではANAとは異なり株主優待の恩恵は少ないため、別の戦略が必要です。

  

gucci-ana.hatenablog.com

 

gucci-ana.hatenablog.com

 

gucci-ana.hatenablog.com

 

結果

 2015年12月30日をもって無事に達成しました。

 

 図1にプレミアムポイント累計と月ごとの獲得ポイントを載せています。基本は1往復でおよそ3600貯まり、搭乗回数で月ごとの変動は見られます。12月に羽田ー福岡1往復と1片道でギリギリ50,000ポイントをクリアしました(50,194)。

 

図1

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 図2ではフライト代に掛かった費用を自費とスカイコインで比較しています。

 

 図から分かるように、前半は自費で、後半からスカイコインを使用して自費での支払額が少なくなっています。合計として、自費で572,990円(株主優待券含む)、スカイコインで293,140円分支払いました。

 

図2

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反省

・ポイント反映&移行に時間がかかった

株主優待券の価格変動を考慮していなかった

 

まとめ

 私の場合は、修行というよりは必要なフライトとして羽田ー福岡間一定でSFC獲得を達成しました。後半はポイントサイトの恩恵があり、経済的にも本当に助かりました。本当の意味で修行されている方々は那覇石垣島シンガポールなどに行くかと思いますが、その方がもっと安く、フライト回数も少なくて良いかと思います。遠方に旅行される方だと、ANAのダイヤモンド会員までも達成するのではないでしょうか。

 

 私のように一定のフライトを継続的に予定されている方、また遠方に修行しに行く方、ビジネス利用のついでとして考えている方にも、本記事が役立てば幸いです。また新しい情報などがあれば追記していきたいと思います。ここまで長文をお読みいただき、誠にありがとうございました。

 

2015年ANA SFC修行 6月9日現在のマイル数とプレミアムポイント取得状況

2015年6月9日現在ののANA SFC修行の状況は下記の通りです。

 

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マイル数:70,844

プレミアムポイント:20,153

 

マイル数は70,000マイルを突破しました。

プレミアムポイントも順調に20,000ポイントを超えました。

 

私の場合、石垣島など行かずに羽田ー福岡間の往復のみですので、2015年1月より始めた身としては、とても順調だと思います。

 

この調子で50,000プレミアムポイントを楽しみながら達成していければと思います。

 

ANA SFC修行およびJAL JGC修行に使える方法は下記の記事などを参考にしてください。タイトルはSFC修行ですが、JALの上級会員にも使えるテクニックや、ANAJALとの比較もまとめています。

 

 gucci-ana.hatenablog.com

gucci-ana.hatenablog.com

gucci-ana.hatenablog.com

gucci-ana.hatenablog.com

gucci-ana.hatenablog.com

 

 ご覧いただきありがとうございました。

 

  


 

 

2015年ANA SFC, JAL JGC修行〜ポイントサイト活用(実例)〜

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ポイントサイト(ハピタス)の「みんなdeポイント」について

今回はポイントサイトの中でも、

ハピタス

を使ってポイントを貯める方法を実践したので

紹介します。

 

ハピタスには、

みんなdeポイント

という欄があります。

 

みんなdeポイントには

高額な案件(高ポイント)

が多数掲載され、また日に日に変わるので

要チェックです。

 

 具体的には、

・通常ポイントより増加した案件

・商品価格の100%ポイントバック案件

という大変効率の良い広告が多いです。

 

そのまま利用するだけでお得なのですが、

「100%ポイントバック」

という点が今回のポイントです。

 

 

100%ポイントバックお得な案件の一例

ある日のみんなdeポイントにある青汁の案件が掲載されていました。

 

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 上記案件の特徴は2つです。

・100%還元

・商品価格 8208円

 

お得な点とテクニック

上記案件では、

8208円の商品を購入すると、

8208ポイントを獲得できるのです。

 

100%還元なので当たり前かと思いますが、

ここで幾つかの選択肢が出てきます。

 

それは、購入した商品についてどうするかということです。

 

1. 自身で使用する

2. 少し使って人に譲る

3. フリマアプリもしくはオークションサイトで販売する

 

1, 2に関しては収入は0円です。

つまり、収入=8208ポイント=8208円ですね。

実費負担した分だけポイントを獲得することになります。

 

3.に関して収入は販売代金です。

つまり、収入=8208ポイント+(販売代金)です。

これは、

8208円の支出で8208円より多いポイントを獲得できる

言い換えると、

8208円分のポイントを換金(円に)すれば、実質無料でポイントを得る

ことになります。 

 

もちろん転売目的で購入するのはマナーとしてご法度ですが、

やむを得ない場合もあるかと思います。

(食品や飲料が体質に合わない等)

 

そういった場合は、ただ捨てるよりも

フリマアプリもしくはオークションサイトを使う

方が良いのではないでしょうか。

 

さて、上記案件の青汁について、

フリマアプリ、オークションサイトでは

いくらで売れているのでしょうか。

 

答えから言うと、、

4000円程度

で取引されています。

 

ということで、私はこの案件をつかって、

8208ポイントに加えて4000円分の現金収入を得ました。

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実質無料で4000円分のポイントになるので、

非常にお得だと思います。

 

ただし、ポイント獲得条件は初回購入に限っていましたので、

実行する前に獲得条件は目を通しておきましょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2015年ANA SFC修行 3月30日現在のマイル数とプレミアムポイント取得状況

2015年3月30日現在のマイル数とプレミアムポイント取得状況は下記の通りです。

 

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マイル数:45,766マイル

プレミアムポイント:12,885ポイント

 

前回からプレミアムポイントが約7,000ほど増えました。

 

マイル数に関しては、さらに増える予定です。

理由としては、

ハピタス

ライフマイル

GetMoney!

の3サイトで貯めたポイントを、

PeXにてメトロポイントへと交換中です。

詳しくは過去リンクを参照してください。

gucci-ana.hatenablog.com

 

メトロポイントに交換後はマイルへ変換し、

合計50,000マイルを超えますので、

75,000スカイコイン(1.5倍)以上になります。

75000円相当の飛行機代に当てられるので、

3ヶ月目にしてようやく資金に余裕がでてきました。

 

この調子でがんばっていきます。

 

交換について、

別記事として、ハピタスライフマイルGetMoney!からPeX経由でメトロポイントに交換するまとめを作成しようと思います。

また、メトロポイントからANAマイル、ANAスカイコインへと替える記事も作成する予定です。

 

 

JALグローバルクラブJGC)の上級会員修行の方にも

ポイントサイト経由の戦略、および効率的な運賃種別について

過去記事についてまとめていますので、

気になる方はご参照ください。

 

gucci-ana.hatenablog.com

 

gucci-ana.hatenablog.com

 

 

 *ブログを始めて2ヶ月ですが、月のPV(ページビュー)が20,000程度になりました。

多くの皆様に感謝申し上げます。 

今後もより実践的で役立つ記事を作成していきますので、

どうぞよろしくお願い致します。

 

 

 

2015年ANA SFC修行 2月13日現在のマイル数とプレミアムポイント取得状況

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最近更新が滞っていましたが、ANA修行は順調にいっております。

先週の土日でプレミアムクラスで羽田ー福岡を往復してきました。

初めてのプレミアムクラスだったのですが、感想などは別記事にまとめようと思います。

 

感想としては、

 

快適!

 

CAさんの接客が明らかに丁寧!

 

という感じでした。

 

元々、修行ではなく羽田ー福岡間のみでスーパーフライヤーズ(SFC)獲得したいという気持ちで始めました。それほど意気込んで、修行だ!という気持ちがないのですが、修行じゃない方にもプレミアムクラスは本当にオススメです。

 

なぜプレミアムクラスに搭乗したのかはプレミアムポイントの取得効率の良さが理由です。詳しくは過去記事を御覧ください。

2015年ANA上級会員になるために必要な3つのこと(その3) - 2015年ANAのSFC修行と英語学習

 

 では本題の現在のマイル数とプレミアムポイント取得状況です。

 

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マイル数:39941マイル

プレミアムポイント:6184ポイント

 

目的の50000プレミアムポイントまで楽しみです。

 

もし私が行っている戦略について知りたい方は過去記事を参照してください。

アクセス数が多い記事を載せておきます。

2015年ANA上級会員になるために必要な3つのこと(その1) - 2015年ANAのSFC修行と英語学習

2015年ANA上級会員になるために必要な3つのこと(その2) - 2015年ANAのSFC修行と英語学習

2015年ANA上級会員になるために必要な3つのこと(その3) - 2015年ANAのSFC修行と英語学習

 

 少しでも読んでいただいた方のお役に立てれば幸いです。